Γεννήθηκε το 1950 στο Βαθύκοιλο Φθιώτιδας.
Τον Οκτώβριο του 1970 εισήλθε στη Σχολή Ικάρων (46η σειρά) και αποφοίτησε τον Ιούλιο του 1974 με το βαθμό του ανθυποσμηναγού.
Σκοτώθηκε στις 6 Ιουνίου 1980, στη θαλάσσια περιοχή της νήσου Μήλου, λόγω πτώσεως και συντριβής του αεροσκάφους F-1CG της 342 Μοίρας Παντός Καιρού της 114 Πτέρυγας Μάχης (Τανάγρα), στο οποίο επέβαινε κατά τη διάρκεια διατεταγμένης αποστολής.
Συμπληρωματικά Στοιχεία:
«Μέσα στην άσκηση “ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΔΙΑΣ”, ένα μαχητικό της 342 Μοίρας Παντός Καιρού συνετρίβη στο Αιγαίο, παρασύροντας στον θάνατο έναν από τους νεότερους χειριστές Mirage της Πολεμικής Αεροπορίας.»
Το πρωί της 6ης Ιουνίου 1980 η 114 Πτέρυγα Μάχης στην Τανάγρα βρισκόταν σε πλήρη επιχειρησιακή δραστηριότητα. Η μεγάλη διακλαδική άσκηση «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΔΙΑΣ» βρισκόταν σε εξέλιξη και οι Μοίρες της Πολεμικής Αεροπορίας εκτελούσαν συνεχείς αποστολές αναχαίτισης, αεράμυνας και τακτικών επιχειρήσεων σε ολόκληρο το Αιγαίο. Σύμφωνα με μαρτυρία στελέχους της 342 Μοίρας Παντός Καιρού που δημοσιεύθηκε πολλά χρόνια αργότερα, η Μοίρα συμμετείχε σε αποστολές αναχαίτισης εναντίον της «εχθρικής» αεροπορικής απεικόνισης που είχε ανατεθεί στα αεροσκάφη Α-7 Corsair.
Ανάμεσα στους χειριστές που απογειώθηκαν εκείνη την ημέρα ήταν και ο Υποσμηναγός (Ι) Μιλτιάδης Μπισμπιγιάννης, χειριστής Mirage F.1CG της 342 ΜΠΚ. Το γαλλικής κατασκευής μαχητικό αποτελούσε τότε το πλέον σύγχρονο αναχαιτιστικό της Πολεμικής Αεροπορίας και είχε ήδη αποκτήσει φήμη για τις υψηλές επιδόσεις του στο Αιγαίο.
Κατά τη διάρκεια της διατεταγμένης αποστολής, το αεροσκάφος κατέπεσε στη θαλάσσια περιοχή της Μήλου. Ο χειριστής δεν κατόρθωσε να σωθεί και καταγράφηκε ως μία από τις πρώτες απώλειες χειριστών Mirage F.1CG στην ιστορία του τύπου στην Ελλάδα.
Τι γνωρίζουμε για το δυστύχημα:
Τα επίσημα δημόσια αρχεία της Πολεμικής Αεροπορίας είναι εξαιρετικά φειδωλά ως προς τις λεπτομέρειες. Η επίσημη καταγραφή αναφέρει μόνο ότι ο Υποσμηναγός Μπισμπιγιάννης έχασε τη ζωή του «λόγω πτώσεως και συντριβής» του F-1CG στη θαλάσσια περιοχή της Μήλου.
Δεν έχουν δημοσιοποιηθεί στοιχεία για
Εκείνο που θεωρείται βέβαιο είναι ότι το ατύχημα συνέβη κατά τη διάρκεια επιχειρησιακής δραστηριότητας μεγάλης κλίμακας στο Αιγαίο και όχι σε εκπαιδευτική πτήση ρουτίνας. Η χρονική σύμπτωση με την άσκηση «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΔΙΑΣ» αποτελεί το μοναδικό πρόσθετο στοιχείο που έχει δημοσιευθεί σε μεταγενέστερη μαρτυρία στελέχους της 342 ΜΠΚ.